Roboter, die systematisch die Außenhaut eines Flugzeugs auf Beulen und Dellen abscannen, bevor die Kabinen installiert werden. Das verhindert teure Reklamationen. Oder ein Integraltank, der den Querschnitt eines Frachtraums maximal ausnutzt. Das ermöglicht es einem A321, 14.000 Liter Kerosin zusätzlich aufzunehmen: „Damit kann ein kleines Flugzeug auch Langstrecke fliegen, das ist für den Kunden eine tolle Kombination“, sagt Uwe Seeland. Der Luft- und Raumfahrtingenieur ist an diesem Nachmittag in besonderer Mission unterwegs: Jugendliche für Technologien, wie 3D-Druck oder nachhaltige Luftfiltersysteme, zu begeistern, die bei Airbus weiterentwickelt und erforscht werden. Der Besuch führt die Gruppe zu diesem Zweck in die Hallen des ZAL Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung.

Der blau gefärbte Patient zuckt und zappelt nicht, er macht keinen Pips, als Bianca auf seiner Oberfläche mit der Sonde Glibber Gel verteilt und von einem Ende zum anderen zieht. Voll konzentriert und sachte geht die Lise-Meitner-Schülerin vor, obwohl sie kein Lebewesen, sondern ein „Ultraschall-Phantom“, ein Trainingsgerät für Ärzte scannt. Es ist weich und wabbelig – das steht für die menschliche Haut. Es enthält Schläuche – das steht für Venen oder Arterien. Und genau um solche unter der Haut verborgenen Gefäße geht es: Ein modernes Ultraschallsystem soll aus vielen Einzelbildern ein dreidimensionales Volumenbild erstellen. Das erfordert viel Rechenleistung – und eine ruhige Hand. „Langsam, ganz langsam“, mahnt Johanna Sprenger. Die Doktorandin im Institut für Medizintechnische und Intelligente Systeme (MTEC) an der TUHH führt an diesem Vormittag mint:pink-Teilnehmerinnen in die Medizintechnik von morgen ein.

Sturm über Hamburg, der Pegel steigt, Rettungskräfte sind in Alarmbereitschaft, Sandsäcke stehen parat. Doch wer behält in der Krise noch den Überblick und koordiniert die Aktion? Wilhelmine bedient die Steuerung, zoomt in den Hafen und bekommt vier Notfälle gleichzeitig gemeldet. „Wir haben nicht genug Menschen“, stöhnt Stella. „Wir haben Technikprobleme, würde ich sagen, standardmäßig läuft ja immer irgendwas falsch“, fachsimpelt Carley und tippt energisch auf den Touchscreen Tisch vor ihr. Es zeigt eine interaktive Hamburg Karte, darauf Symbole für Feuerwehr, Polizei und Technisches Hilfswerk. Carley hat die Einsatzleitung für das THW übernommen. Kleine Kreise zeigen an, dass ihr noch zwei Hilfskräfte zur Verfügung stehen, aber so sehr die Schülerin auch tippt und wischt, das so dringend benötigte Personal kommt nicht im Wilhelmsburger Überschwemmungsgebiet an.